Ez egy automatizált szoftver általi fordítás:

A Riddler kavicsos gumiabroncsot nagy sebességre tervezték sokféle körülmény között. Olyan versenyzők számára, akik egyenlő prioritást tulajdonítanak a terepen való tapadásnak és a gördülési sebességnek. A számos agresszív oldalsó kiemelkedés és az alacsony központi futófelület garantálja a sebességet és a magabiztosságot a terepen. A hihetetlenül sokoldalú Riddler 45 kibővíti a kavicsok látókörét, és könnyedén megbirkózik a hosszabb kirándulásokkal nehezebb terepen is.

A HASZNÁLAT

• Cyclocross - Kavics

FÉLCSÚSZÓ FUTÓZAT

• A rövidebb középső fülek csökkentik a gördülési ellenállást, miközben elegendő tapadást biztosítanak a nyeregből való pedálozáshoz. A külső fül megnövelt magassága lehetővé teszi, hogy a kanyarodás korai szakaszaiban is megakadjanak, így biztosítva a szükséges tapadást a laza murvás utakon.

HATÉKONY KIMENETI TÁVOLSÁG

• A futófelületben szorosan elhelyezett fülek gyorsnak és hatékonynak tartják a Riddler 700-at a futási körülmények között. A megszakítás nélküli fülek biztosítják, hogy a legtöbbet hozza ki minden egyes leadott wattból.

KÉT SZÉLESSÉG, SOK FELHASZNÁLÁS

• A Riddler 700 37 és 45 mm-es szélességben kapható. A Riddler 37 gyors választás azok számára, akik nyerni szeretnének CX vagy murvás kerékpárjaikkal. A Riddler 45 megbízható választás hosszú murvás túrákhoz vagy kerékpározáshoz.

LÉLEKMENTES KOMPATIBILITÁS

• A TCS (Tubeless Compatible System) egy szabványosított WTB cső nélküli rendszer. Ezek a gumiabroncsok TCS tömlő nélküli burkolattal rendelkeznek, amely szinte kiküszöböli a defekteket, és alacsonyabb abroncsnyomást tesz lehetővé a tapadás és a kényelem javítása érdekében a hagyományos tömlős abroncsokhoz képest.

SG2 SZÚRÁSVÉDELEM

• Az SG2 egy egyedülálló defektvédelmi technológia, amely a lábujjtól a lábujjig terjedő fedést biztosít, hogy a futófelület és az oldalfal is védve legyen a vágásoktól és defektektől. Az SG2 nylon szálai egyedülállóan lapos profillal rendelkeznek, amely csökkenti a gumi mennyiségét a szálak között. A szál/gumi arány javítása növeli a defektállóságot, csökkenti a súlyt és javítja az abroncs teljes élettartamát. Míg az SG2 elsősorban defektvédő réteg, sűrű szövésű szálai javítják a levegő visszatartását is, hogy jobban fenntartsák a nyomást az utazások között.