Ez egy automatizált szoftver általi fordítás:

A TD 1601 legfontosabb jellemzője a futómű, amely most MDF-ből készült, és amely nem a felső lemezen lóg, hanem egy három, nedvesített kúpos rugón ül, amely egy erősen csillapított alaplapra van rögzítve. Ez a talapzat három állítható lábon ül. Ezenkívül a felső lemez Alucobond-ból, egy repülőgép-anyagból készül, és két alumíniumlemez közé van behelyezve. A konstrukció nagyon stílusos favázas, amely dióból vagy fekete színű, és mindkettő fényes felülettel rendelkezik.
A legérdekesebb szempont a felfüggesztés beállítása és az a funkció, amelynek célja a lemezjátszók felakasztásának egyik legkevésbé népszerű aspektusa - az egyik oldalról a másikra való lendülés tendenciája. A Thorens kettős megoldással rendelkezik, az első egy megerősítő lemezt tartalmaz, amely összeköti a csapágyat a kartartóval. Azonban nem ez a fő inspiráció.
Továbbá megerősített acél menet van összekötve a csapágyház és az alaplemezre szerelt acélcsap között. Ugyanabban az irányban működik, mint a motor tárcsa és csapágya, hatékonyan támogatva a segédvázat abban a tengelyben maradva. Ez megadja a szabadságot a fel-le lebegésre, de korlátozza az oldalirányú mozgást.