Ez egy automatizált szoftver általi fordítás:

A ZEB Ultimate egy teljesen új típusú villa, amelyet arra terveztek, hogy kihívást jelentsen a határokon, és megküzdjön a világ legkeményebb enduro pályáival. A továbbfejlesztett 38 mm-es váz egy Charger 3 RC2 csillapítót tartalmaz ButterCup rezgéscsillapító technológiával. A legerősebb, sportolók által bevált technológiák prémium stílussal kombinálva. Ez a ZEB.

SKF tömítések

• Mindenki szereti a jó együttműködést, ezért több mint 5 éve dolgozunk együtt az SKF-fel, a világ legerősebb tömítésgyártójával. Az SKF ultraalacsony súrlódású tömítése hosszú távú teljesítménymegőrzést biztosít, és javítja a felfüggesztés általános teljesítményét.

Nyomáscsökkentő szelepek

• Megszüntetik a légnyomás nemkívánatos növekedését a lábszár alsó részén, amelyet a magasság vagy a hőmérséklet változásai okoznak. Egy-két gombnyomással a szelepek kiegyensúlyozzák az alsó lábakat az optimális reakciókészség és a prémium villaérzet érdekében.

ButterCups

• A ButterCups blokkolja a nem kívánt "rezgés" 20%-át, mielőtt az elérné a kezeit. A lengéscsillapító és a légrugó végén található arany kupakok két gumikorongot tartanak, amelyek elnyelik a nagyfrekvenciás rezgéseket, mielőtt áthaladnának a villán és a kormányba. A ButterCup-ok csökkentik a kéz és a kar általános fáradtságát, és felfrissülnek a nyomvonal feletti irányítás révén.

DebonAir+

• A DebonAir+ úgy lett megtervezve, hogy elérje a tökéletes egyensúlyt, amire a versenyzők igazán vágynak: vajos tapintás, fokozott alátámasztás lovaglás közben, és magasabb összmagasság a nagyobb magabiztosság érdekében.

Töltő 3

• Dobj el mindent, és kezdd elölről. A Charger 3 hangtompító megalkotása új ismereteket igényelt. Lássuk, mit tehetünk, merre indulhatunk. Az eredmény a lovaglás egy új korszakának ad helyet, ahol nincs választás a több lengéscsillapítás és a kezek feláldozása között a kemény futásért.

Maxima Plush dinamikus felfüggesztő kenőanyag

• A Maxima Plush Dynamic Suspension Lube csökkenti a súrlódást, hosszabb ideig tart és javítja a felfüggesztési teljesítményt menetről menetre.