POC Ventral Air MIPS Amani Edition 56-61 Kerékpár sisak

Ez egy automatizált szoftver általi fordítás:

A precíz szellőzőnyílásoknak és a belső csatornáknak köszönhetően, amelyek szabályozzák a levegő be- és távozását alacsony és nagy sebességnél is, a Ventral Air Mips kiváló hűsítő hatást biztosít az egész fejen.

Nagy teljesítményű sisak, amelyet úgy terveztek, hogy soha nem látott hűtést biztosítson. A precíz szellőzőnyílásoknak és a levegő be- és távozását alacsony és nagy sebességnél egyaránt szabályozható belső csatornáknak köszönhetően a sisak kiváló hűsítő hatást biztosít az egész fejen. Ideális hosszú túrákhoz a hegyekben vagy forró napokon a nyeregben. A Ventral Air Mips javítja a motoros aerodinamikai profilját és minimalizálja a légellenállást. A speciális légáramlási zónák javítják a szellőzést és a hűtést, míg az aerodinamikailag optimalizált hátsó él csökkenti a turbulenciát. A kivételesen könnyű országúti kerékpáros sisak a POC Whole Helmet Concept™ szerint lett kifejlesztve. Teljesen becsomagolt unibody héjszerkezettel és EPS béléssel rendelkezik, amely ideális egyensúlyt biztosít a súly és a biztonság között. A Mips hozzáadása növeli a forgási ütés elleni védelmet. A praktikus jellemzők közé tartozik az egyszerű méretbeállító rendszer a testreszabott illeszkedés érdekében, valamint egy hely a szemüvegek egyszerű és biztonságos tárolására vezetés közben.

KIEMELT

• Tesztelt CFD
• A 22°-os hátsó él minimalizálja a turbulenciát
• Hely a szemüvegnek

Mips Integra

• Az agyvédő szakemberek legújabb technológiája A Mips megnöveli a védelmet a forgó hatásokkal szemben.

EPS betét

• Az EPS bélés úgy lett optimalizálva, hogy kis súly mellett is ütésvédelmet nyújtson.

Unibody PC shell

• A teljesen becsomagolt unibody PC héj javítja a szerkezeti stabilitást és növeli a sisak integritását.

360°-ban állítható vágás

• Az egyszerű 360°-os állítási rendszer megkönnyíti a biztonságos és kényelmes illeszkedést.

Belső légáramlási csatornák

• Az egyedi tervezésű belső légáramlási csatornák nagy és alacsony sebességű szellőzést biztosítanak anélkül, hogy befolyásolnák az aerodinamikai teljesítményt.

Tesztelt CFD

• Egyedülálló aerodinamikai kialakítás, amelyet kiterjedt CFD teszteléssel optimalizáltak a turbulencia minimalizálása érdekében.

22°-os hátsó él

• A sisak körül áramló maradék levegőt a 22°-os aerodinamikus hátsó él szabályozza: ez az ideális szög a turbulencia minimalizálásához.

Hely a szemüvegnek

• A sisak elején található speciális, nagy súrlódású párnázás azt jelenti, hogy könnyedén és biztonságosan tárolhatja napszemüvegét lovaglás közben.