Ez egy automatizált szoftver általi fordítás:

Ha gyors, hatékony felfüggesztési rendszerrel és tökéletesen optimalizált xc geometriával rendelkező kerékpárt keres, az F-Podium az ideális választás. NULLA FELFÜGGESZTÉSI RENDSZERÉNEK, ELŐRE FORRÓ GEOMETRIÁJÁNAK és a kizárólag STEALTH AIR FULL CARBON-ból készült keretnek köszönhetően az F-Podium minden XC eseményt szórakoztatóvá tesz. 100 mm-es hátsó keréklökettel rendelkezik, rendkívül hatékony 110 mm-es villával. Ha hozzáadjuk a Mavic Crossmax kerekeket és a 2,35 hüvelykes Maxxis Rekon abroncsokat, akkor teljes biztonságban élvezheti a legnagyobb kihívást jelentő emelkedőket és a legmeredekebb ereszkedéseket. Egy exkluzív kerékpár olyan áron, amely kellemesen meglep.

Keret

• F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO Optimized Zero Suspension System, 100 mm, XC Forward Geometry, Carbon Monoblock felkar, BSA középkonzol, kúpos fejcső, HHG belső kábelvezetés, 1 x hajtáslánc kialakítás, Boost 12 x 148 mm hátsó tengely, sárvédő, utólagos hátsó féktartó.

Hátsó hangtompító

• Fox Float PCB SV Performance Elite, 185 x 47,5 mm
• Beállítások: 2 állású kompresszió (nyitott / zár), kis sebességű visszapattanás, levegő előterhelés. Felső rögzítés a csapra, alsó hüvelyek 22,2 x 10 mm

Villa

• Fox 34 Step Cast Float Grip Evol Performance, 110 mm, kúpos oszlop, 15 x 110 mm Boost tengely, eltolás 44 mm
• Beállítások: távirányító 2 állás Push-unlock, rebound, levegő előfeszítés

Távirányítós reteszelő kar

• Fox kettős húzás

Kormány

• ONOFF Sulphur 0,2, dupla könnyűötvözet 6061, löket: 4,8 mm, szélesség: 760 mm, 9º visszahúzás, 0º felfelé, 31,8 mm-es bordás

Nyeregcső

• ONOFF Sulphur 0-R, 6061 T6 ötvözet, 3D kovácsolt, átmérő 31,6 mm, hossz 400 mm

Első fék

• SRAM Level T, 2 részes féknyereg, középvonal 180 mm IS 6 csavaros egyrészes rotor, fékbetét szerves / acél

Fékkar

• SRAM T szint, Direct Link működtetés, szerszámtartomány beállítása, forgásperselyek

Húr

• Mavic Directpull dupla könnyű, érintésmentes

Hátsó töltés

• Mavic, Boost 12 x 148 mm, ID360 racsnis rendszer, IS 6 csavar

Hátsó gumi

• Maxxis Rekon Race 29 x 2,35, EXO védelem, tubus nélküli előkészítés, 120 TPI, összecsukható sarok

Átalakító

• 34T, acél, X-Sync 2

Lánc

• SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock

Sebességváltó karok

• SRAM Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1

Váltó sarok

• SRAM UDH

Hangtompító

• Fix kompresszió, fényvisszaverődés, légmennyiség 0,2

Fej összetétele

• Acros AZX-239 R1 blokkzár, ZS44 / 28.6 felül, ZS56 / 40 alsó

Nyeregcső

• MDK, 6061 T6 ötvözet, 31,8 mm-es bordás, löket: +/- 5º

Fogantyúk

• ONOFF Gyémánt, 1 rögzíthető, 135 mm

Nyereg

• Fizika Antares R7

Hátsó fék

• SRAM Level T, 2 részes féknyereg, középvonal 160 mm IS 6 csavaros egyrészes rotor, fékbetét szerves / acél

Felnik

• Mavic Crossmax 29, 25 mm belső szélesség, hegesztett felni, kampó nélküli, tömlő nélküli előkészítés, 24 küllős

Első agy

• Mavic, Boost 15 x 110 mm, IS 6 csavar

Első gumi

• Maxxis Rekon Race 29 x 2,35, EXO védelem, tubus nélküli előkészítés, 120 TPI, összecsukható sarok

Hajtókarok

• Truvativ Stylo 6K Eagle, 12s, Boost, OAK tengely, közvetlen átalakító rögzítés

Alsó konzol

• SRAM OAK BSA, tömített csapágyak, 73 mm

Hátsó váltó

• SRAM GX Eagle, 3-as típusú gördülőcsapágyas tengelykapcsoló, ketreczár gombbal, 1 x 12s, X-Actuation 1:1

Kazetta

• SRAM PG-1230, 11-50 T, 12p