Ez egy automatizált szoftver általi fordítás:

A Peak egy sebességdémon, amely ideális hegyi kerékpározáshoz.

• Egy abroncs, amely minden iparágban kiemelkedő, súlya, gördülési hatékonysága, tartóssága, tapadása és könnyű kezelhetősége. A hosszú alpesi mászások meghódítása olyan egyszerű, mint megszelídíteni az ezt követő elkerülhetetlen ereszkedést.

Aki ezen a köpenyen lovagol.

• Az XC versenyző és mindenki, akit érdekel, mi van a következő erdőn és a következő csúcson túl.

Ahol a legjobban csinálja.

• Bárhol terepen, ahol nagyon magas a gördülési hatékonyság. A hosszú alpesi pályáktól a versenyképes XC versenyekig. Nincs túl magas csúcs.

Amikor a kaland és a vándorlás érzése kihozza magából a legjobbat, bemutatjuk Önnek a csúcsot. A libegőn, macskaköves utakon és a mindennapi életen túl van egy világ, amelyhez csak saját erődből és elszántságodból lehet hozzájutni, és csak a felszerelésed szab határt. A Peak maximalizálja az ismeretlen felé való törekvésedet, és a dobogó tetejére állít, amikor szembeszállsz a versennyel.

CSÚCS TELJESÍTMÉNYÉRT

• A kerek profil, a szorosan elhelyezkedő futófelület és a rugalmas váz hozzájárul az alacsony gördülési ellenálláshoz, míg az egyes füleken lévő lamelláknak és a többdimenziós Dynamic: A/T keveréknek köszönhetően megfelelő vonó- és fékerő garantált.
• XC versenyekre optimalizálva.

ÉPÍTKEZÉS

Tubeless Complete™

A Goodyear szabadalmaztatott gumiabroncs-kialakítása, amely a Tubeless Ready (TLR) gumiabroncsok minden előnyét kínálja hozzáadott légvisszatartó tulajdonságokkal.

• A Road-UHP nagynyomású abroncshoz egy többkomponensű anyagréteg került, amely jobb levegővisszatartást tesz lehetővé, miközben további defekt- és vágásvédelmet biztosít minimális súlygyarapodás mellett. Az egyedi kialakítás a gyakorlatban azt jelenti, hogy a beszerelés után több tömítőanyag marad a házban, készen arra, amikor a legnagyobb szükség van rá.

KEVERÉK

Dinamikus R/T

• A Rugged-Terrain keveréket kifejezetten a tapadás, a kopás és a hatékonyság egyensúlyára tervezték.

VÉDELEM

120 tpi + M/fal

• A 120 tpi-s gumiabroncs lágyabb szövetet és kevesebb gumit használ, így rugalmasabb és gyorsabban gördül a jobb tapadás mellett.
• M:Wall- A héj oldalfalán található tartós mono anyag, ahol gyakoriak a vágások és kopások.